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                                                                  5分快3

                                                                  来源:5分快3
                                                                  发稿时间:2020-05-27 02:08:58

                                                                  郑秉文:现在领取失业金的规则是,如果你到一家企业工作不到12个月失业了,那你没资格领取失业金。这个尤其是对于农民工来说不公平,因为农民工干活的季节性很强,很难一年到头在一家公司里工作。如果领取失业金的门槛不降低,一个人失业了却领不到失业金,那失业金制度存在的意义就失去了。人社部发布的统计数据显示,2008年,我们有1.24亿人缴纳失业金,年末全国领取失业保险金人数是261万人,2018年有1.96亿人缴了失业金,领取人数只有223万人。因此,我的建议是要降低领取失业金的门槛,哪怕是只在一家公司工作6个月失业了,那也是失业,也可以领取失业金。

                                                                  武汉快递协会秘书长张玉和介绍,快递工程专业首次进入工程系列初级评审体系中,坚定“无论在何种岗位,只要你努力,就能得到社会的认可”价值观,有利于这个行业留住人才,促进从业人员进一步自我驱动、自我提升,也有利于提升企业形象,未来将会有更多的“快递小哥”获得专业职称。

                                                                  郑秉文:城乡居民基本医疗保险制度(即新农合)的融资来源有三个渠道,国家财政补贴、集体补贴和个人缴费,个人缴费很低。财政补贴是隔几年就涨一次。全国有2300万人(城镇中没有收入的居民)纳入到这个体系里,他们的门诊费用跨省直接结算还没有启动。所以说,这项决定对参与新农合的人员来说是件大好事,与城镇职工的门诊费用跨省直接结算将同步了。

                                                                  郑秉文:对低收入人员的社保权益是没有影响的,因为这就是特殊时期的一个举措,它并没有说断缴。

                                                                  那如何让失业金更好地发挥保障失业人员效用,公积金该不该取消,总理在政府工作报告中提出的几项社会保障决定意味着什么?新京报记者为此采访了郑秉文。

                                                                  5月22日,国务院总理李克强在做政府工作报告时表示,要“扩大失业保险保障范围,将参保不足1年的农民工等失业人员都纳入常住地保障。扩大低保保障范围,对城乡困难家庭应保尽保,将符合条件的城镇失业和返乡人员及时纳入低保”。

                                                                  这么做的好处是,毕竟有三分之二缴存公积金的人不贷款买房,那么这部分人的公积金可以移到养老金账户里去,因为养老金账户实行的是市场化投资策略,收益率高。当然,这个方案是最难实现的,因为需要跨部门改革。在提案中我提出了四个改革(公积金制度)路径,是从易到难排序的,这个路径所以放在了最后。

                                                                  知名社会保障专家,全国政协委员郑秉文 受访者供图

                                                                  建议降低领取失业金的门槛

                                                                  他告诉记者,目前长九池高铁中的九江至池州段作为沿江快速通道的重要组成部分,已纳入国家《中长期铁路网规划》、《长三角多层次轨道交通体系规划》(初稿),并列入《安徽省“十三五”铁路网规划》、《安徽省现代现代铁路交通体系建设规划(2017—2021年)》等省级规划。早在2010年,原铁道部委托中铁第五勘察设计院开展项目勘察设计工作。2019年7月,中铁第五勘察设计院再次启动九江至池州铁路预可研报告编制。